Қисмҳо Подшипник фишори роҳбарикунанда

Skyond як таъминкунандаи пешбари ҷузъҳои боркаши вазнин аст. Қисмҳои мо подшипник фишори роҳбарикунанда (Модели AZ4005415345) махсусан барои Sinotruk HOWO 371 тарҳрезӣ шудааст, ки дар таъмини гардиши ҳамвор ва идоракунии устувор нақши муҳим мебозад. Он аз пӯлоди подшипникҳои баландсифат истеҳсол шудааст,  муқовимати аълои фарсудашавӣ ва иқтидори баланди борбардорӣ дорад ва дар шароити сахти корӣ кори боэътимодро нигоҳ медорад.

Мушаххасоти маҳсулот

Эзоҳ: Андозаҳо ва рейтингҳои сарборӣ вобаста ба барнома фарқ мекунанд. Дастаи техникии мо мувофиқатро дар асоси VIN автомобили шумо ё модели тири пеши тасдиқ мекунад.

Тасвирҳои маҳсулот

Чаро Skyond AZ4005415345 подшипникро интихоб кунед

1. Маводҳое, ки ба стандартҳои OEM мувофиқанд

Аз пӯлоди подшипник GCr15 истеҳсол шудааст — ҳамон навъи маводест, ки дар ҷузъҳои аслии роҳбарикунандаи Sinotruk истифода мешавад. Ин пӯлоди хромӣ мувозинати оптималии сахтӣ, муқовимат ба фарсудашавӣ ва қувваи хастагӣ барои барномаҳои боркаши вазнинро пешниҳод мекунад.

2. Барои устуворӣ бо гармӣ коркард карда мешавад

Сахтшавии индуксионии басомади баланд ба сатҳи пойгоҳ татбиқ карда мешавад ва қабати фарсудашавандаро ҳангоми нигоҳ доштани ядрои сахт эҷод мекунад. Ин табобат ба чуқурӣ, пошхӯрӣ ва хастагии рӯизаминӣ муқовимат мекунад - шеваҳои маъмулии нокомӣ дар подшипникҳои идоракунӣ, ки дар зери бори баланди даврӣ кор мекунанд.

3. Precision-Ground барои амалиёти ҳамвор

Элементҳои чархзананда ва роҳҳо барои кам кардани соиши гардиш ба таври дақиқ ба замин гузошта шудаанд. Ин ба саъю кӯшиши сабуктари идоракунӣ, кам шудани сарбории насоси гидравликӣ ва ҳарорати пасти корӣ оварда мерасонад, ки ба мӯҳлати дарозтари системаи идоракунӣ мусоидат мекунад.

4. Барои шароити вазнин сохта шудааст

Новобаста аз он ки HOWO 371-и шумо дар шоҳроҳҳои тӯлонӣ, сохтмонҳо ё роҳҳои истихроҷи маъдан кор мекунад, Подшипникҳои Фишори Роҳбарии Қисмҳо барои идора кардани ларзиш, бори зарба ва олудашавӣ аз чангу хошок пешбинӣ шудааст.

Сенарияҳои татбиқ

Боркашонии масофахои дур

Барои паркҳое, ки дар хатсайрҳои пайвастаи шоҳроҳҳо кор мекунанд, тарҳи соиши пасти подшипник фарсудашавии системаи идоракуниро дар тӯли садҳо ҳазор километр коҳиш медиҳад. Фосилаи тавсияшудаи санҷиш: 100 000 км дар шароити муқаррарии шоҳроҳ.

Кӯҳӣ ва сохтмон

Дар муҳитҳои ларзиши баланд ва ғубори пурғубор, рахҳои сахтшудаи подшипник ва ядрои сахт муқовиматро ба бори таъсир ва фарсудашавии абразивӣ таъмин мекунанд. Барои амалиёти вазнин, мо тавсия медиҳем, ки системаи идоракуниро ҳар 50 000 км ё 6 моҳ тафтиш кунем.

Тазмини сифат

· Ашьёи хом: Ҳар як партияи пӯлоди GCr15 пеш аз истеҳсол бо таҳлили таркиби кимиёвӣ ва санҷиши сахтӣ санҷида мешавад.

· Механизм: Суфтакунии бо CNC идорашаванда дақиқии пайвастаи андозаро дар ҳар як партия таъмин мекунад.

· Тафтишоти содиротӣ: Ҳар як подшипник пеш аз бастабандӣ аз санҷиши ҳамвории гардиш, санҷиши андоза ва санҷиши визуалӣ мегузарад.

· Миқёспазирӣ: Ҳар як подшипник барои пайгирии истеҳсолот бо рамзи партия қайд карда мешавад.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Савол: Оё AZ4005415345 қисми аслии Sinotruk аст?

A: Parts steering pressure bearing is an OEM-equivalent replacement manufactured to meet or exceed Sinotruk's original specifications. Он аз ҷониби Sinotruk истеҳсол нашудааст, аммо алтернативаи баландсифати пас аз бозор аст, ки барои ивази мустақим пешбинӣ шудааст.

Савол: Оё ин подшипник ба HOWO 371-и ман мувофиқат мекунад?

Ҷавоб: Бале, ин қисм махсус барои Sinotruk HOWO 371 бо тири пеши HF9 таҳия шудааст. Он инчунин метавонад ба моделҳои HOWO 336 ва A7 мувофиқ бошад - лутфан барои тасдиқи мутобиқат бо модели VIN ё тири худ бо дастаи мо тамос гиред.

Савол: Оё ин камар ба ғайр аз Howo бо дигар брендҳои вазнин мувофиқ аст?

A: Бале, он барои мутобиқати ҷаҳонӣ бо стандарти 6PK1000 тарҳрезӣ шудааст. Агар мошини шумо камарбанди 6-қабурқаи дарозии 1000 мм истифода барад, ин мувофиқ аст. Барои тасдиқ, лутфан рақами OE-и худро пешниҳод кунед.

Савол: Ин чӣ гуна бо як қисми дилери "аслӣ" муқоиса карда мешавад?

A: Камарбандҳои Skyond барои мувофиқат кардан ё зиёд кардани параметрҳои кори таҷҳизоти аслӣ истеҳсол карда мешаванд. Тафовути асосӣ ин самаранокии хароҷот аст, зеро мо сарфаи истеҳсоли соддакардашударо мустақиман ба корбари ниҳоӣ мегузорем.

Савол: Оё ман метавонам инро бе асбобҳои касбии мағоза насб кунам?

A: Бале. Тарҳи баланди фасеҳи пайвастаи неопрени мо имкон медиҳад, ки аз ҷониби ронандаи бомаҳорат ё техник оид ба нигоҳдории парк дар тӯли тақрибан 20 дақиқа насби дастӣ карда шавад, ки камарбанди кондитсионерии Truck Belt-ро интихоби беҳтарин барои таъмири саҳроӣ месозад.

Дар бораи Skyond

· Таҷрибаи саноатӣ: 15+ сол таъмин намудани ҷузъҳои мошинҳои боркаши вазнин ба бозорҳои дохилӣ ва байналмилалӣ.

· Системаи сифат: Равандҳои истеҳсолӣ бо стандартҳои идоракунии сифат ISO/TS 16949 мувофиқат мекунанд.

· Инвентаризатсия: Захираи калони анбор гардиши зудро ҳам барои фармоишҳои намунавӣ ва ҳам яклухт таъмин мекунад.

· Дастгирии техникӣ: Дастаи мо тасдиқи васлкунӣ, роҳнамои насб ва дастгирии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад.

Омодаед ба фармоиш?

Ширкати мо асосан бо қисмҳои мошинҳои боркаш барои мошинҳои боркаши вазнини истеҳсоли Чин ва техникаи сохтмонӣ, аз қабили SINOTRUK, HOWO, FOTON, SHACMAN, DONGFENG, BAW, JAC, экскаваторҳо, самосвалҳо ва ғайра сарукор дорад. Агар шумо дар фурӯши қисмҳои эҳтиётии мошинҳои боркаш кор карда истода бошед, мо боварӣ дорем, ки таъминкунандаи қавии шумо дар Чин мешавем.