Skyond – Чин Истеҳсолкунанда ва Таъминкунандаи Қисмҳои Кабинаи Синотрук | Хидматҳои OEM/ODM

Skyond аз Чин хушҳол аст, ки ба шумо бо ҷузъҳои боркаши вазнин бо таҷрибаи зиёда аз 15 солаи хидматрасонӣ дар бозори фурӯши мошинҳои тиҷоратӣ ва бахши яклухт хизмат расонад. Диққати асосии мо системаҳои кабинаҳои Sinotruk, аз ҷумла панелҳои бадан, ороиши дохилӣ, равшанӣ, оинаҳо, системаҳои мӯҳр ва васлҳои мукаммали кабина мебошанд. Дар байни моҚисмҳои Sinotrukкатегорияҳо, мо ҳама чизро аз панелҳои сохтории бадан то ҷузъҳои интерфейси драйвер фаро мегирем. Мо инчунин хатҳои иловагии маҳсулотро, аз қабилиҚисмҳои Engine Sinotrukва ҷузъҳои интиқолдиҳанда, ки ба операторони флот ва устохонаҳои таъмир имкон медиҳад, ки аз як таъминкунанда тавассути системаҳои сершумори мошинҳо сарчашма гиранд. Маҳсулот дар саросари ҷаҳон ба Африқо, Русия, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Осиёи Марказӣ ва берун аз он содир карда мешавад.

Қисмҳои кабинаи Sinotruk барои мувофиқат ба маълумоти тарҳи аслии Sinotruk кабина истеҳсол карда мешаванд ва кафолат медиҳанд, ки ҳар як панел, оина, рӯшноӣ ва ҷузъҳои дохилӣ бидуни тағир бевосита ба нуқтаҳои васлкунии мавҷуда мувофиқат кунад. Қисмҳои кабинаҳои Sinotruk Skyond аз ҷилди кабина ва панелҳои берунии бадан то панели асбобҳо, нишастгоҳҳо ва симҳои барқӣ, дақиқ, устуворӣ ва роҳати ронандаро таъмин мекунанд, ки амалиёти флоти вазнинро талаб мекунанд.

Чӣ Силсилаи Қисмҳои Кабин Синотруки мо фаро мегирад

Skyond маҷмӯи ҳамаҷонибаи ҷузъҳои кабинаро дар системаҳои зерин таъмин мекунад:

Хусусиятҳо ва афзалиятҳо

1. Таҷҳизоти OEM

Ба таври қатъӣ тибқи маълумоти тарҳи аслии Sinotruk кабина истеҳсол шудааст. Сӯрохиҳои васлкунӣ, мавқеъҳои клип ва пайвасткунакҳои барқӣ ба мошини аслӣ бо дақиқии 100% мувофиқат мекунанд. Ивазкунии мустақим - пармакунӣ, буридан ё танзим лозим нест. Сӯрохиҳои номувофиқ, холигии нобаробар ва номутобиқатии пайвасткунакҳоро, ки бо қисмҳои ғайриаслӣ маъмуланд, бартараф мекунад.

2. Кафшеркунии роботии дақиқ барои сохторҳои кабина

Асборҳои кабина ва ҷузъҳои сохторӣ бо истифода аз технологияи кафшери роботӣ истеҳсол карда мешаванд. Сифати пайвастаи кафшер, воридшавии якхела ва қувваи устувор - канорагирӣ аз нуқтаҳои заиф, номувофиқӣ ё мушкилоти сӯхтагӣ, ки дар кафшери дастӣ маъмуланд. Якҷоя бо раванди электрокатодии 6-қабат, муҳофизат аз зангзанӣ барои мӯҳлати хидмати 10-сола пешбинӣ шудааст. Муносиб барои муҳитҳои гуногун, аз ҷумла майдонҳои истихроҷи маъдан, минтақаҳои сохтмон ва минтақаҳои соҳилӣ.

3. Маводҳои дохилӣ ба стандартҳои бехатарӣ мувофиқат мекунанд

Панели асбобҳо ва ҷузъҳои ороиши дохилӣ аз маводи омехтаи ABS ё PC-ABS-и таъсирбахш истеҳсол карда мешаванд. Ба таркиби моддӣ стабилизаторҳои ултрабунафш илова карда мешаванд, ки пас аз таъсири тӯлонии офтоб пажмурдашавӣ, кафидан ё деформатсияро пешгирӣ мекунанд. Ҳама маводҳои дохилӣ ба стандартҳои FMVSS 201 муҳофизати мусофирон мувофиқат мекунанд ва баъзе моделҳо каналҳои болишти ҳавоии мусофиронро муттаҳид мекунанд.

4. Қисмҳои сохтории металлии қавӣ

Ҷузъҳои муҳими сохторӣ, аз ҷумла кронштейнҳои васлкунии кабина ва плитаҳои пайвасткунанда аз пӯлоди қавии пасти хӯлаи (HSLA) бо қувваи кашиши 800 МПа истеҳсол карда мешаванд. Компонентҳо коркарди сатҳи электрокатодии катодӣ мегиранд, ки муқовимати пошидани намакро зиёда аз 480 соат ба даст меоранд. Муассисаҳои истеҳсолии мо IATF 16949 сертификатсия шудаанд.

5. Системаи самараноки мӯҳр барои ҳифзи об ва садо

Пломбаҳои дарҳо ва мӯҳрҳои шиша аз резини EPDM истеҳсол карда мешаванд. Ин мавод ба озон, радиатсияи ултрабунафш ва ҳароратҳои шадид муқовимат мекунад ва чандирии худро бидуни сахтшавӣ ё кафидан бо мурури замон нигоҳ медорад. Мӯҳрҳо ба панелҳои бадан зич ҷойгир шуда, вуруди обро ба кабина ва холигии сутунҳои А пешгирӣ мекунанд ва садои шамолро барои муҳити оромтари кабина коҳиш медиҳанд.

6. Имконоти васеи конфигуратсия ҳамаи моделҳоро фаро мегирад

Маҷмӯи пурраи моделҳои Sinotruk, аз ҷумла силсилаи HOWO, HAOHAN ва SITRAK C7H-ро дар бар мегирад. Конфигуратсияҳои дастрас дорои боми паст/боми баланд, гардонандаи дасти чап/ронандаи рост ва мутобиқати муҳаррики сӯзишворӣ/LNG мебошанд.

7. Системаҳои равшанӣ ва барқии пурра

Чароғҳои пешӣ, чароғҳои паси, лампаҳои паноҳгоҳ, фишурдаҳои ноқилҳои кабина ва қуттиҳои пайвасткуниро, ки ба равшании байналмилалӣ ва стандартҳои фокус барои бехатарии ронандагӣ мувофиқанд, таъмин мекунад.

8. Маҷмӯи маҳсулот: Сарчашмаи ягона

Аз снарядҳои кабина ва панелҳои кузов то панели асбобҳои дохилӣ, мӯҳрҳо, оинаҳо ва системаҳои кондитсионерӣ, ки ҳамаи категорияҳои ҷузъҳои кабинаро дар бар мегиранд. Хароҷоти идоракунии якчанд таъминкунандагонро коҳиш медиҳад.

Бастабандӣ ва нақлиёт барои васоити кабина

Ҷамъоварии кабинаҳо ҳамчун борҳои аз ҳад калон гурӯҳбандӣ карда мешаванд ва барои интиқоли бехатар бастабандии махсусро талаб мекунанд:

Ба паллетҳои пӯлоди мустаҳкамшуда барои пешгирӣ кардани ҳаракат ҳангоми транзит собит карда шудааст

Дар қуттиҳои чӯбии фармоишӣ барои тоб додан ба таъсир ва фишурда иҳота карда шудааст

Бо коркарди зидди зангзанӣ барои муҳофизат кардани сатҳи металлӣ

Барои азхудкунии ларзиш ҳангоми интиқол бо кафкҳои муҳофизатӣ муҷаҳҳаз карда шудааст

Бастабандӣ ба стандартҳои байналмилалии интиқоли боркунии контейнер (FCL) мувофиқат мекунад ва кафолат медиҳад, ки васлаки кабина ба ҷои таъиншуда осеб нарасонад.

Конфигуратсияҳои гуногун барои моделҳои гуногун

Қисмҳои Sinotruk Cabin маҷмӯи пурраи моделҳои автомобилии Sinotruk, аз ҷумла силсилаи HOWO, HAOHAN ва SITRAK C7H-ро дар бар мегиранд. Конфигуратсияҳои дастрас иборатанд аз:

1. Вариантҳои боми паст ва боми баланд

2. Тарҳҳои ронандагии дасти чап ва рост

3. Мутобиқати муҳаррики сӯзишворӣ ва LNG

Ин фарогирии васеъ кафолат медиҳад, ки операторони флот метавонанд қисмҳои кабинаро барои тамоми флоти худ аз як таъминкунанда, новобаста аз варианти модел таъмин кунанд.

Тазмини сифат

Қисмҳои Cabin Sinotruk Skyond мувофиқи стандартҳои таҷҳизоти аслӣ истеҳсол карда мешаванд. Панелҳои бадан ва ҷузъҳои сохторӣ аз пӯлоди пурқувват бо кафшери роботӣ ва муҳофизати зангзании 6-қабати электронӣ истеҳсол карда мешаванд. Ҷузъҳои дохилӣ ба стандартҳои FMVSS 201 муҳофизати мусофирон мувофиқат мекунанд. Пайвасткунакҳои сохторӣ аз пӯлоди HSLA бо қувваи кашиши 800 МПа истеҳсол карда мешаванд. Ҳар як ҷузъи пеш аз интиқол барои дақиқии андоза ва анҷом додани сатҳи рӯи он тафтиш карда мешавад. Муассисаҳои истеҳсолии мо IATF 16949 сертификатсия шудаанд.

Чаро Skyond-ро барои Қисмҳои Синотрук Кабин интихоб кунед?

1. Қисмҳои кабина аксар вақт дар моделҳо ва солҳои истеҳсол фарқ мекунанд. Гурӯҳи техникии мо тағироти тарроҳиро дар наслҳои кабинаҳои Sinotruk дарк мекунад. Рақами қисм ё маълумоти мошинатонро пешниҳод кунед ва мо қисмҳои дурустро пеш аз интиқол тасдиқ мекунем, ки хароҷоти боркашонӣ ва вақти баргаштро аз сабаби хатогиҳои фармоиш бартараф мекунем.

2. Қисмҳои гардиши баланд, аз ҷумла бамперҳо, гриллҳо, оинаҳо, ороиши дарҳо ва мӯҳрҳо дар инвентаризатсия нигоҳ дошта мешаванд. Фармоишҳои тасдиқшуда дар давоми 6 7 рӯз фиристода мешаванд.

3. Снарядҳои кабина, снарядҳои дарҳо ва дигар қисмҳои калон бо паллетҳои пӯлоди собитшуда ва ҳалли бастабандии қуттиҳои чӯбӣ фиристода мешаванд, ки аллакай дар бозорҳои сершумори хориҷӣ бо суръати назоратшаванда ҷойгир карда шудаанд.

4. Аз панелҳои корпуси берунӣ то ороиши дохилӣ, аз рӯшноӣ то системаҳои мӯҳр, аз кондитсионер то асбобҳои барқӣ ва мо ҳамаи категорияҳои ҷузъҳои кабинаро фаро мегирем. Як дархост, як фармоиш, як таҳвил.