Мо баҳои миёнаравро тавассути таъминоти бевоситаи заводӣ нест мекунем. Ҳар як муҳаррики мошини боркаш, ки мо пешниҳод мекунем, барои фишурдан, фишори равған ва иҷрои умумӣ пеш аз интиқол санҷида мешавад. Системаҳои сифатии мо тибқи стандартҳои ISO 9001:2000 ва IATF 16949 сертификатсия шудаанд, ки ҳар як дастгоҳ ба стандартҳои байналмилалии бехатарӣ ва устуворӣ мувофиқат мекунад. Мо инчунин ҷузъҳои иловагиро ба монанди маҷмӯаҳои қубурҳои ихроҷи мошинҳо ва маҷмӯаҳои мукаммали газак барои ҳамгироии пурраи система таъмин мекунем.
1. Қудрати олӣ ва эътимоднокӣ.
Агрегатҳои Skyond Truck Engine барои интиқоли моменти баланд дар гардиши паст тарроҳӣ шудаанд, ки қувваи кашишро барои мошинҳои вазнини тиҷоратӣ таъмин мекунанд. Ҳар як агрегат барои таъмини кори мӯътадил дар шароити сербориш ва ҳарорати шадиди муҳити зист калибр карда шудааст.
2. Сарфаи сӯзишвории оптимизатсияшуда.
Технологияи пешрафтаи сӯзишвории сӯзишворӣ ва тарҳҳои самараноки камераи сӯзишворӣ ба операторони мошинҳои боркаш кӯмак мекунанд, ки хароҷоти амалиётиро кам кунанд. Таносуби оптимизатсияшудаи ҳаво ба сӯзишворӣ иҷрои баландтаринро ҳангоми нигоҳ доштани рақамҳои рақобатпазири самаранокии сӯзишворӣ таъмин мекунад.
3. Муҳлати хидматрасонии дароз.
Блокхои пурзуршудаи силиндр, кисмхои дохилии дакики баланд ва кисмхои бо гармй кор фармудашуда барои умри дароз пешбинй карда шудаанд. Сохтмони мустаҳкам басомади таъмирро кам мекунад ва аз шикасти бармаҳал ҳангоми сохтмон ё амалиёти нақлиёт пешгирӣ мекунад.
4. Материалхои мустахкамшуда.
Пӯлоди хӯлаи баланд ва ҷузъҳои бо гармӣ коркардшуда устувориро дар зери фишори шадиди механикӣ таъмин мекунанд ва муҳаррикҳои моро барои логистикаи дарозмуддат, истихроҷи маъдан ва сохтмон мувофиқ мегардонанд.
Мошинҳои нави боркаш.Мо анборҳои муҳаррикҳои тару тозаи корхонаро пешниҳод менамоем, ки технологияи навтаринро дар назорати партовҳо ва тавлиди нерӯ пешниҳод мекунанд. Ин агрегатҳо бо кафолатҳои пурраи заводӣ меоянд ва беҳтарин интихоб барои сохтани мошинҳои нав ё навсозии умумии парк мебошанд.
Муҳаррикҳои сертификатсияшудаи дасти дуюм.Барои амалиётҳои арзишманд, мо муҳаррикҳои истифодашудаи баландсифатро пешниҳод менамоем, ки аз санҷишҳои ҳамаҷонибаи дохилӣ ва санҷиши курсӣ гузаштаанд. Ҳар як воҳиди дасти дуюм барои фишурдакунӣ ва фишори равған санҷида мешавад, то он пеш аз содирот ба стандартҳои боэътимоди корӣ мувофиқат кунад.
Муҳаррики мошини боркаш манбаи асосии нерӯи як мошини вазнин аст, ки сӯзишвориро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад, то чархҳо ва системаҳои ёрирасони барқ, ба монанди генератор, компрессори ҳавоӣ ва насоси роҳбарикунандаи барқро идора кунад. Агрегатҳои замонавии муҳаррикҳои боркаш маъмулан муҳаррикҳои турбоборкунандаи дизелӣ мебошанд, ки барои кори устувори пурбор дар масофаҳои дур ва дар муҳити мураккаб пешбинӣ шудаанд.
Силсилаи муҳаррики Truck мо асосан дар мошинҳои боркаши вазнини Sinotruk HOWO ва Shacman истифода мешавад, ки дилро барои мошинҳое, ки дар истихроҷи маъдан, лоиҳаҳои инфрасохторӣ ва боркашонии байналмилалӣ истифода мешаванд, таъмин мекунад.
Фосилаҳои нигоҳдорӣ вобаста ба тамғаи муҳаррик, модел ва шароити корӣ фарқ мекунанд. Дар зер дастурҳои умумии истинод оварда шудаанд:
Равғани мотор.Филтрҳои стандартӣ тавсия медиҳанд, ки ҳар 15 000 км иваз карда шаванд; филтрҳои дарозмӯҳлат дар ҳар 30,000-60,000 км.
Филтри равған.Якҷоя бо равғани муҳаррик дар як фосила иваз кунед.
Филтри сӯзишворӣ.Мувофиқи ҷадвали истеҳсолкунанда ё ҳар 20,000-30,000 км иваз кунед.
Филтри ҳаво.Ҳар 10 000 километрро тафтиш ё тоза кунед; ҳар 30,000-40,000 км ё вақте ки муқовимат аз мушаххасот зиёд мешавад, иваз кунед.
Моддаи хунуккунанда.Одатан ҳар 2-3 сол ё 40,000-60,000 км иваз кунед.
Танзими тозакунии клапан.Мутобиқи ҷадвали истеҳсолкунанда тафтиш ва танзим кунед - аз рӯи модели муҳаррик фарқ мекунад.
Пломбаҳое, ки ҳангоми таъмири асосӣ бояд иваз карда шаванд.Пломбаҳои сари силиндр, мӯҳрҳои равғании кранкали пеш ва пушти, протюмаҳои зарфҳои равғанӣ, муҳаррикҳои сарпӯши клапан ва ҳама ҳалқаҳои O-ҳалқаҳо. Ин ҷузъҳои мӯҳр бо мурури замон хароб мешаванд ва набояд дубора истифода шаванд.
Мутобиқати инжектор пас аз иваз кардан лозим аст.Барои системаҳои роҳи оҳан, рамзи QR-и инжектори нав бояд бо истифода аз таҷҳизоти ташхисӣ ба ECU навишта шавад. Набудани ин кор боиси бекористии дагалона ва зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад.
Пас аз таъмири асосӣ тозакунии клапанҳоро тафтиш кунед.Вибрацияи муҳаррик ва талафоти қувваи барқ аксар вақт аз тозакунии нодурусти клапан ба амал меояд. Мувофиқи стандартҳои мушаххаси модели муҳаррик танзим кунед.
Компонентҳои алоқамандро ҳамзамон иваз кунед.Ҳангоми иваз кардани насоси об, дар як вақт термостатро тафтиш кунед. Ҳангоми иваз кардани мӯҳрҳои равғанӣ, сатҳи фланеци кранкро барои фарсушавӣ тафтиш кунед.
Моеъҳо ва филтрҳои аз ҷониби OEM тавсияшавандаро истифода баред.Филтрҳои аслӣ метавонанд ба вайрон шудани системаи молиданӣ ва фарсудашавии бармаҳал муҳаррик оварда расонанд.
пайдарпаии моменти дуруст ва арзишҳои.Болтҳои муҳим - болтҳои сари силиндрҳо, болтҳои пайвасткунандаи ришта ва болтҳои асосии подшипник - бояд бо калибри калибршуда ва бо пайдарпаии дуруст, бо қадамҳо, то арзишҳои моменти муқарраршуда мустаҳкам карда шаванд.
Барои таъмини мутобиқат ва бехатарии глобалӣ, маҳсулот ва иншооти мо сертификатсияҳои зеринро нигоҳ медоранд:
ISO 9001: 2000 Системаи идоракунии сифат.Тамоми ҷараёни монтаж ва санҷиши муҳаррики мо тибқи стандартҳои байналмилалии ISO тасдиқ карда шудааст, ки сифат ва дастгирии техникии касбиро таъмин мекунад.
IATF 16949 Стандартҳои автомобилӣ.Ҳар як муҳаррики таъминкардаи мо, хоҳ нав бошад, хоҳ истифодашуда, аз меъёрҳои қатъии устуворӣ санҷида мешавад ва кафолат медиҳад, ки он ба талаботҳои бехатарӣ ва самаранокии бозорҳои ҷаҳонии нақлиёт мувофиқат мекунад.
Нархгузории бевоситаи заводӣ бидуни миёнарав.
Мо нархҳои миёнаравро нест карда, бевосита ба шарикони яклухт нархҳои рақобатпазир пешниҳод мекунем.
Ҳам муҳаррикҳои нав ва ҳам сертификатсияшудаи истифодашуда мавҷуданд.
Мо ҳам агрегатҳои нав дар корхона ва ҳам муҳаррикҳои бодиққат санҷидашудаи дасти дуюмро таъмин менамоем, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар асоси буҷа ва дархости шумо интихоб кунед.
Санҷиши пурра пеш аз интиқол.
Ҳар як муҳаррики мошини боркаш пеш аз содирот аз озмоиши фишурдасозӣ ва фишори равған мегузарад, ки аз ҷониби гурӯҳи калони муҳандисии мо барои таъмини эътимод тасдиқ карда шудааст.
Дастгирии пурраи қувваи барқ.
Ғайр аз муҳаррикҳои мукаммал, мо Қисмҳои муҳаррик, ҷузъҳои редуктор ва системаҳои иловагиро барои фарогирии пурраи мошин таъмин мекунем.
Дастгирии техникӣ барои мувофиқати қисмҳо.
Дастаи мо роҳнамоии касбӣ пешкаш мекунад, то интихоби дақиқи муҳаррикро барои конфигуратсияи мошини шумо таъмин кунад.
Саволи 1: Фарқи байни муҳаррикҳои истифодашудаи нав ва сертификатсияшуда чӣ гуна аст?
Моторҳои нав аз корхонаи нав бо кафолатҳои пурра ва технологияи навтарини партовҳо мебошанд. Муҳаррикҳои истифодашудаи сертификатсияшуда санҷида шуданд, дар курсӣ санҷида шуданд ва барои фишурдашавӣ ва фишори равған санҷида шуданд - онҳо алтернативаи камхарҷ барои амалиёти аз буҷетанд.
Саволи 2: Оё ман метавонам дар мошини боркаш модели дигари муҳаррикро насб кунам?
Свопҳои муҳаррик монтажҳои мувофиқ, намунаҳои манзили занг, мутобиқати ECM ва иқтидори системаи хунуккуниро талаб мекунанд. Пеш аз фармоиш ба дастаи техникии мо барои арзёбии мутобиқат муроҷиат кунед.
Саволи 3: Барои муҳаррики мошини боркаш чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Тағироти мунтазами равған ва филтр, иваз кардани филтри сӯзишворӣ, тозакунӣ/иваз кардани филтри ҳаво, тафтиши моеъи хунуккунӣ ва тасҳеҳи даврии тозакунии клапан. Барои фосилаҳои мушаххас ба дастури хидматрасонии истеҳсолкунандаи муҳаррик муроҷиат кунед.
Саволи 4: Оё шумо маҷмӯаҳои мукаммал ва мӯҳрро таъмин мекунед?
Бале. Мо маҷмӯаҳои мукаммали мукаммалро барои таъмири мукаммал, аз ҷумла ҷубронҳои сари силиндрҳо, мӯҳрҳои равғанӣ, O-ҳалқаҳо ва ҳама ҷузъҳои зарурии мӯҳр барои азнавсозии муҳаррикҳо таъмин мекунем.