Skyond аз Чин ҷузъҳои гуногуни боркаши вазнинро бо таҷрибаи зиёда аз 15 солаи хидматрасонӣ дар бозори фурӯши мошинҳои тиҷоратӣ ва бахши яклухт истеҳсол ва таъмин мекунад. ДарҚисмҳои Sinotruk тамоми силсила, Қисмҳои шасси Sinotruk заминаи сохториро ташкил медиҳанд, ки қобилияти бори мошин, устуворӣ ва бехатариро муайян мекунанд. Мо инчунин хатҳои иловагии маҳсулотро, аз қабилиҚисмҳои кабина Sinotrukва ҷузъҳои интиқол, ки ба операторони парк ва устохонаҳои таъмир имкон медиҳад, ки аз як таъминкунанда тавассути системаҳои сершумори мошинҳо сарчашма гиранд. Маҳсулот дар саросари ҷаҳон ба Русия, Африқо, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Осиёи Марказӣ ва берун аз он содир карда мешавад. Муассисаҳои истеҳсолии мо ба стандартҳои IATF 16949, ISO 9001:2015 ва ISO 14001 сертификатсия шудаанд, ки системаҳои идоракунии сифат ва мутобиқати муҳити зистро ба стандартҳои байналмилалӣ тасдиқ мекунанд.
Қисмҳои шассии Sinotruk барои тоб овардан ба талаботи шадиди ларзиши доимии боркашонии вазнин, бори вазнин, шароити зангзанандаи роҳ ва миллионҳо давраҳои стресс тарроҳӣ шудаанд. Қисмҳои шасси Sinotruk Skyond аз маводи пурқувват, аз ҷумла пӯлоди дараҷаи 550L бо қувваи кашиш зиёда аз 550 МПа, бо электроплиткаи руҳ-никели ва табобати пассиватсия, ки ба муқовимати пошидани намак зиёда аз 480 соат мерасад, истеҳсол карда мешаванд. Ҳар як ҷузъи сохторӣ бо кафшери роботӣ ва коркарди CNC бо 100% санҷиши андоза пеш аз интиқол истеҳсол карда мешавад. Новобаста аз он ки ба шумо барои якпорчагии сохторӣ чӯбҳои чаҳорчӯба лозим аст, барабанҳои тормоз барои қатъ кардани қувва ё ҷузъҳои таваққуф барои устувории сарборӣ, Қисмҳои шасси Sinotruk Skyond устуворӣ ва дақиқеро, ки амалиёти вазнин талаб мекунанд, таъмин мекунад.
1. Маводҳои пурқувват барои иқтидори бори боэътимод
Ҷузъҳои сохтории шасси, аз ҷумла кроссмеберҳои чаҳорчӯба ва чӯбҳои мепечад, аз пӯлоди дараҷаи 550L бо қувваи кашиш зиёда аз 550 МПа истеҳсол карда мешаванд. Ин дараҷаи мавод муқовимати каҷ ва гардишро барои мошинҳои боркаши вазнин, ки дар зери бори ҳадди аксар ва шароити бади роҳ кор мекунанд, таъмин мекунад, ки сохтори чаҳорчӯба устувор ва аз деформатсия дар тӯли мӯҳлати хидматрасонии мошин озод боқӣ мемонад.
2. Муҳофизати олӣ аз зангзанӣ барои муҳити сахт
Ҷузъҳои муҳими металлӣ бо электропластинии руҳ-никел ва табобати пассиватсия мегиранд, ки муқовимати пошидани намакро зиёда аз 480 соат ба даст меоранд. Ин муҳофизати дуқабата ба зангзанӣ аз намӣ, намак, лой ва қум ба таври муассир муқовимат мекунад, ки мӯҳлати хидматрасонии ҷузъҳои шассиро дар минтақаҳои соҳилӣ ва минтақаҳое, ки намакҳои яхбандии роҳ истифода мешаванд, дароз мекунад.
3. Унсурҳои устувори системаи боздорӣ
Барбанҳои тормоз ва пойафзоли тормозӣ аз маводи ба фарсуда тобовар бо истифода аз равандҳои рехтагарии дақиқ истеҳсол карда мешаванд. Тарҳ иҷрои устувори боздорӣ ва паҳншавии самараноки гармиро таъмин намуда, ба талаботи бехатарӣ ва устувории шароити боздории тез-тез, ки дар истихроҷи маъдан ва ҳамлу нақли вазнин маъмул аст, таъмин карда мешавад.
4. OEM Fitment барои насби дақиқ
Қавс, ҷузъҳои васлкунӣ ва пайвасткунакҳо мувофиқи мушаххасоти андозагирии аслии Sinotruk истеҳсол карда мешаванд. Сӯрохиҳои васлкунӣ бо чаҳорчӯба бо дақиқии 100% мувофиқат мекунанд, ки имкон медиҳад мустақиман бидуни тағирот иваз кардани вақти насби устохонаро сарфа кунад ва хатари насби нодурустро бартараф кунад.
5. Тарҳрезии сабук Тавозуни қувват ва вазн
Тавассути равандҳои ташаккули рол ва тарҳрезии бахшҳои оптимизатсияшуда, ҷузъҳои муайяни сохторӣ ҳангоми нигоҳ доштани қобилияти борбардорӣ вазни камро ба даст меоранд. Ин ба кам шудани истеъмоли умумии сӯзишвории автомобил бидуни осеб расонидан ба якпорчагии сохтор мусоидат мекунад.
6. Назорати пурраи сифати раванд бо пайгирӣ
Унсурҳои асосии сохторӣ аз пармакунии CNC ва 100% санҷиши андозагирӣ мегузаранд. Муассисаҳои истеҳсолӣ IATF 16949 ва ISO 9001:2015 сертификатсия шудаанд ва ҷузъҳои муайян дорои аломатҳои пайгирӣ барои санҷиши сифат ва ҳисоботдиҳӣ мебошанд.
7. Фарогирии ҳамаҷониба барои ҳама моделҳои асосии мошинҳои боркаш
Қисмҳо барои HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H ва дигар моделҳои силсилаи пурра мавҷуданд, ки конфигуратсияҳо ба тарҳҳои гуногуни шасси, аз ҷумла 4×2, 6×4 ва 8×4 мувофиқанд.
| Система | Компонентҳои дохилшуда | Намунаи рақамҳои қисм |
| Чорчӯба & Қавс | Рельсҳои паҳлӯӣ, узвҳо, чӯбҳои хамшаванда, васлкунакҳои муҳаррик, кронштейнҳои гилин, кронштейнҳои чароғҳои дум | WG9925933246, AZ9731590020 |
| Системаи боздоштани | Пружинаҳои барг, монтажи кронштейнҳо, кронштейнҳои штанга, амортизаторҳо | WG9770520320, WG1671440031 |
| Меҳварҳо ва хабҳо | Меҳвари пеш, манзили тири ақиб, маҷмӯаҳои хаб, чоҳҳои тир | AZ9981330065, AZ9981340010 |
| Системаи тормоз | барабанхои тормоздихй, туфлихои тормоздихй, камерахои тормоздихй, танзимкунакхо, шлангхои тормоздихй | WG9231342006, WG9100360303 |
| Хатти ронандагӣ | Валхои винт, узвхои универсалй, агрегатхои электрики | AZ9557310625, WG9319313210 |
| Системаи идоракунии | Нуқтаҳои галстук, бандҳои руль, фишанги руль | AZ9725529213 |
Талаботи раванд
Ҷузъҳои сохторӣ ба монанди болорҳои печдор аз пӯлоди пурқуввати дараҷаи 550L бо қувваи кашиш ≥550 МПа истеҳсол карда мешаванд. Равандҳои истеҳсолӣ ташаккули рол, пармакунии CNC ва бурришро дар бар мегиранд, ки бо 100% санҷиши андозагирӣ барои санҷиши дақиқӣ.
Муҳофизати зангзанӣ. Электроплатинии руҳ-никел (ғафсӣ 8 мкм) ва пассиватсия муқовимати пошидани намакро дар тӯли 480 соат ба даст оварда, муҳофизати боэътимодро аз зангзании муҳити зист таъмин мекунад.
Сертификатсияҳо. Муассисаҳои истеҳсолӣ ба стандартҳои IATF 16949, ISO 9001:2015 ва ECE R55 сертификатсия шудаанд.
Мушаххасоти насб. Болтҳои M12 моменти 200 Н·м бо пайвастагии қулфи ришта ҳангоми насб истифода мешаванд.
Skyond хидматҳои ҳамаҷонибаи мутобиқсозии OEM барои ҷузъҳои шассиро барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси флот пешниҳод мекунад. Ғайр аз қисмҳои ивазкунии стандартӣ, мо метавонем ҷузъҳоро мувофиқи нақшаҳои техникии муштарӣ ё намунаҳои ҷисмонӣ истеҳсол кунем. Дархостҳои умумии мутобиқсозӣ иборатанд аз:
Specialised mounting brackets for custom truck bodies or equipment installations
Қавсҳои чаҳорчӯбаи тағирёфта бо намунаҳои сӯрохиҳо ё андозаҳои беназир
Қабати ба зангзанӣ тобовар берун аз мушаххасоти стандартӣ
Гурӯҳи муҳандисии мо бо муштариён зич ҳамкорӣ мекунад, то қисмҳоеро таҳия кунанд, ки ба мушаххасоти дақиқи моддӣ ва андозагирӣ мувофиқанд. Хидмати мукаммал аз прототипсозии ибтидоӣ то истеҳсоли миқёси калон кафолат медиҳад, ки ҳалли фармоишии шасси бо ҳамон сифат ва эътимоднокӣ бо инвентаризатсияи стандартии мо расонида мешавад.
Фармоишгар расмҳо, намунаҳо ё мушаххасотро пешниҳод мекунад
Баррасии муҳандисӣ ва оптимизатсияи тарроҳӣ
Намунаи истеҳсол ва тасдиқи муштарӣ
Истеҳсоли партия бо назорати пурраи сифат
Интиқол бо ҳуҷҷатҳо
1. ҷузъҳои шасси анҷом тамоми бори нақлиёт. Қисмҳои поёнӣ бехатариро зери хатар мегузоранд ва мӯҳлати хизмати мошинро кӯтоҳ мекунанд. Қисмҳои шасси Skyond аз пӯлоди дараҷаи 550L истеҳсол карда мешаванд, на алтернативаҳои дараҷаи поёнтар. Интихоби мавод ғайриимкон аст.
2. 480 соат муқовимат ба дорупошии намак маънои онро дорад, ки ин ҷузъҳо дар роҳҳое, ки намакҳои яхбандӣ истифода мешаванд ва дар муҳити соҳилӣ зинда мемонанд. Мо дар коркарди рӯизаминӣ гӯшаҳоро намебурем.
3. Кронштейнҳои чаҳорчӯба, ҷузъҳои таваққуф, барабанҳои тормоз ва хабҳо дар захира нигоҳ дошта мешаванд. Аксарияти фармоишҳои тасдиқшуда дар давоми 6-7 рӯз фиристода мешаванд.
4. Таъмири суспензия метавонад ба кронштейнҳо, бутҳо ва болтҳо ниёз дошта бошад. Хизматрасонии тормоз метавонад барабанҳо, пойафзолҳо ва камераҳоро талаб кунад. Мо маҷмӯи пурраи ҷузъҳои алоқамандро таъмин мекунем - эҳтиёҷоти шуморо барои таъқиби таъминкунандагони сершумор коҳиш медиҳем.
5. Кафолати 12-моҳа оид ба камбудиҳои истеҳсолӣ. Агар мушкилоти сифат ба миён ояд, мо таъмир, иваз ё баргардонидани маблағро медиҳем.
Саволи 1: Чӣ тавр ман метавонам қисмҳои дурусти шассиро барои мошинам донам?
Модели мошини худ, конфигуратсияи шасси (4×2, 6×4 ё 8×4) ва рақами аслии қисм, агар дастрас бошад, пешниҳод кунед. Дастаи техникии мо метавонад мутобиқатро тафтиш кунад ва ҷузъҳои дурустро тасдиқ кунад.
Q2: Бартарии пӯлоди дараҷаи 550L чист?
Пӯлоди дараҷаи 550L қувваи кашишро зиёда аз 550 МПа пешниҳод мекунад, ки қувваи сохтории барои бори вазнин ва шароити ноҳамвори роҳ заруриро таъмин намуда, қобилияти мувофиқро барои муқовимат ба шикастани хастагӣ нигоҳ медорад.
Саволи 3: Системаи ҳифзи зангзанӣ чӣ гуна кор мекунад?
Компонентҳо электропластинии руҳ-никелро (ғафсӣ 8 мкм) мегиранд ва пас аз пассиватсия муқовимат ба дорупошии намакро 480 соат ба даст меоранд. Ин муҳофизати дуқабата муқовимат ба зангзании дарозмуддатро дар муҳити серталаб таъмин мекунад.
Саволи 4: Оё шумо ҷузъҳои фармоишии шассиро барои барномаҳои ғайристандартӣ таъмин мекунед?
Бале. Мо ҷузъҳоро мувофиқи нақшаҳо ё мушаххасоти муштарӣ истеҳсол мекунем. Нақшаҳои техникӣ ё намунаҳои ҷисмонӣ пешниҳод кунед ва гурӯҳи муҳандисии мо метавонад қисмҳои фармоишӣ истеҳсол кунад.
Саволи 5: Оё ман бояд ҷузъҳои таваққуфро дар ҷуфт иваз кунам?
Мо тавсия медиҳем, ки ҷузъҳои таваққуфро ҷуфт-ҷуфт (чап ва рост) иваз кунед, то идоракунии мутавозини мошин ва ҳатто фарсудашавиро нигоҳ доред. Ивазкунии инфиродӣ метавонад боиси фарқияти коркард гардад.