Дар тӯли 15 сол, Skyond ҷузъҳои мошинҳои боркаши вазнинро ба бозори ҷаҳонӣ таъмин намуда, ба паркҳое, ки дар Африқо, Русия, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Осиёи Марказӣ фаъолият мекунанд, хидмат мерасонад. Портфели мо қисмҳои муҳаррик, интиқол,
Қуттии редуктормаҷлисҳо,
турбокомпрессорхо, системаҳои шасси ва ҷузъҳои электрикӣ, ки ҳама дар доираи IATF 16949 ва системаҳои сифат сертификатсияшудаи ISO 9001 истеҳсол карда мешаванд. Бо иқтидори истеҳсолии дохилӣ ва анбори интеллектуалии 10,000 м², мо ба шарикони яклухт дар саросари ҷаҳон сифат, таҷҳизоти боэътимод ва интиқоли фаврӣ мерасонем. Гурӯҳи муҳандисии мо бо корхонаҳои аз ҷониби OEM тасдиқшуда зич кор мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як ҷузъ пеш аз расидан ба инвентаризатсияи мо ба хусусиятҳои аслии таҷҳизот мувофиқат кунад.
Категорияи Қисмҳои мошинҳои боркаш маҷмӯи пурраи қарорҳои нигоҳдорӣ ва таъмири моро муттаҳид мекунад - аз филтрҳо, тасмаҳо ва лавҳаҳои тормоз то маҷмӯи пурраи таъмир, системаҳои тормоз ва ҷузъҳои таваққуф. Қисмҳои муҳаррик ва маҷмӯаҳои қуттии редуктор ҷузъи ҷудонашавандаи ин қатор мебошанд, ки аз ҷониби хатҳои махсуси истеҳсолӣ ва санҷиши ҷиддии пеш аз интиқол дастгирӣ карда мешаванд, ки санҷиши андозагирӣ ва санҷишҳои функсионалӣ дар шароити кори симулятсияшударо дар бар мегирад. Ҳар як ҷузъ мувофиқи мушаххасоти OEM истеҳсол карда мешавад, ки мутобиқати мустақим ва мӯҳлати хидматро дар шароити сахти хоси истихроҷи маъдан, сохтмон ва логистикаи дарозмуддат таъмин мекунад. Бо захираҳои назаррас дар тамоми системаҳои асосӣ, мо устувории таъминотро нигоҳ медорем, ки операторон ва дистрибюторҳо барои амалиёти бефосила талаб мекунанд.
Лавозимотҳои ҳамаҷонибаи мошинҳои боркаш
Skyond як платформаи ягонаи харидро барои доираи васеи лавозимоти мошинҳои боркаш таъмин мекунад:
Филтрҳои баландсифат: равған, сӯзишворӣ ва филтрҳои ҳаво, ки мувофиқи мушаххасоти OEM барои муҳофизати оптималии муҳаррик истеҳсол шудаанд
Камарҳои муҳандисии дақиқ: барои шиддати доимӣ ва мӯҳлати хизмати дароз пешбинӣ шудааст
Платформаҳои тормози вазнин: бо маводҳои ба фарсуда тобовар барои қудрати қатъии боэътимод таҳия шудааст
Насосҳои обкашии баланд: барои муомилоти доимии хунуккунӣ дар суръати муҳаррик тарҳрезӣ шудааст
Маҷмӯаҳои мукаммали таъмири муҳаррик: маҷмӯи ҳамаҷонибаи мӯҳрҳо, муҳаррикҳо ва қисмҳои фарсуда барои барқарорсозии пурраи муҳаррик
Қисмҳои шасси: қисмҳои конструктивӣ ва суспензия, ки мувофиқи мушаххасоти завод пешбинӣ шудаанд
Мо аз хариди яклухт истиқбол мекунем ва хидматҳои боркунии контейнерҳои омехтаро пешниҳод менамоем, то ба шарикони ҷаҳонӣ дар кам кардани хароҷоти интиқол ва оптимизатсияи идоракунии инвентаризатсия кӯмак расонанд.
Дастурҳо оид ба нигоҳдории муҳаррик
Нигоҳубини дуруст асоси дарозмуддати муҳаррик ва самаранокии сӯзишворӣ мебошад. Мо таҷрибаҳои касбии зеринро тавсия медиҳем:
Ивазкунии мунтазами филтр.Филтрҳои сӯзишворӣ, ҳаво ва равған бояд мувофиқи дастури хидматрасонӣ иваз карда шаванд, то ифлоскунандаҳо аз осеб дидани сатҳи дохилии муҳаррик пешгирӣ карда шаванд.
Мониторинги системаи хунуккунӣ.Мунтазам насоси об ва радиаторро барои ихроҷ ё басташавӣ тафтиш кунед, то аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ кунед, ки ин сабаби асосии каҷ шудани сари муҳаррик мебошад.
Тафтиши шиддати камар.Камарҳои тарангкуниро барои тарқишҳо ё шишабандӣ тафтиш кунед; камарбанди ба таври дуруст кашидашуда кафолат медиҳад, ки генератор ва вентилятори хунуккунӣ бо самаранокии баланд кор мекунанд.
Идоракунии сифати молидан.Танҳо равғани муҳаррики дараҷаи олиро истифода баред ва сатҳҳоро зуд-зуд назорат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи Қисмҳои ҳаракаткунандаи муҳаррик дар шароити сарбории баланд ба таври дуруст молидани монад.
Аломатҳои маъмулии хатогиҳо
|
Система
|
Аломатҳои маъмулии хатогиҳо
|
| Системаи муҳаррик |
Талафоти барқ, оғози сахт, истеъмоли аз ҳад зиёди равған, партовҳои баланди ихроҷшуда, аз ҳад зиёд гармшавӣ, садои ғайриоддӣ |
| Системаи интиқол |
Садои ғайриоддӣ, ҷалби фишанги душвор, хомӯшкунии автоматӣ, ихроҷи равған, нокомии тағирёбии диапазон |
| Системаи шасси |
Садои давидан, кашиши руль, ларзиши мошин, садои тири ақиб |
| Системаи тормоз |
кашидани тормоз, ларзиши тормоз, ихроҷи ҳавои камераи тормоз, шикасти тормоз |
| Системаи электрикӣ |
Нокомии рӯшноӣ, хатогиҳои сенсор, резиши батарея, нокомии модули идоракунӣ |
| Системаи кабина |
Дохилшавии об, мӯҳри бад, шикастани силиндраи майл, шикасти қулфи дар |
| Системаи пас аз табобат |
Кристаллизатсияи мочевина, маҳдудияти момент, нокомии сенсори NOx, бастани DPF |
Чӣ тавр интихоб кардани қисмҳои дурусти мошини боркаш
Рақами қисмро тасдиқ кунед.
Рақами қисм асоси дақиқтарин барои мувофиқат аст. Пеш аз фармоиш ҳамеша рақами қисми OEM-ро тафтиш кунед.
VIN (рақами шасси) пешниҳод кунед.
VIN имкон медиҳад, ки тавассути системаи OEM EPC дархости дақиқи рақамҳои қисмҳои аслӣ.
Модели мошин ва конфигуратсияро тасдиқ кунед.
Бренд, силсилаи моделҳо, модели муҳаррик, модели интиқол ва модели тирро дохил кунед.
Байни қисмҳои аслӣ ва бренди фарқ кунед.
Қисмҳои брендҳо ва каналҳои гуногун аз ҷиҳати сифат фарқ мекунанд. Дар асоси сенарияи барнома сатҳи мувофиқи сифатро интихоб кунед.
Чӣ тавр ба зудӣ қисмҳои мошини боркаш мувофиқат кардан мумкин аст
1. Тавассути каталоги қисмҳои электронии OEM EPC, маълумоти VIN ё модели автомобилро ворид кунед
2. Тавассути платформаҳои дархости қисмҳои тарафи сеюм, VIN-ро барои ҷустуҷӯ ворид кунед
3. Барои мувофиқ кардани дастӣ акси лавҳаи автомобил ё акси қисми кӯҳнаро ба таъминкунанда пешниҳод кунед
Фосилаҳои иваз кардани қисмҳои мошини боркаш
|
Қисми Категория
|
Фосилаи ивазкунӣ
|
| Филтрҳо (равған, сӯзишворӣ, ҳаво) |
Нақшаи нигоҳдории истеҳсолкунандаро риоя кунед (одатан 10,000-30,000 км) |
| Тормозҳо / пойафзолҳо |
Ҳар 80000-120000 километрро тафтиш кунед; дар асоси ҳолати фарсудашавӣ иваз кунед |
| Камарҳо (муҳаррик, AC) |
Ҳар 60 000-100 000 километрро тафтиш кунед |
| Моеъҳо (равғани мотор, равғани интиқол, равғани тир) |
Ҷадвали дастури нигоҳубинро риоя кунед |
| Қисмҳои фарсудашуда (дискҳои муфта, папкаҳои тормоз, шинҳо) |
Дар асоси ҳолати воқеии фарсудашавӣ иваз кунед |
Афзалиятҳои ширкат
Тачрибаи понздахсолаи саноат.Фаҳмиши амиқи мо дар бораи бозорҳои Shacman ва Sinotruk ба мо имкон медиҳад, ки мувофиқати дақиқи қисмҳо ва дастгирии техникии касбиро барои муштариёни ҷаҳонӣ таъмин кунем.
Нархи бевоситаи яклухт.Ҳамчун як молрасони махсусгардонидашуда бо таваҷҷӯҳ ба тиҷорати ҳаҷм фаъолият намуда, мо миёнаравҳои нолозимро аз байн мебарем, то бевосита ба шарикон нархҳои рақобатпазири заводро пешниҳод кунем.
Таҷрибаи ҷаҳонии содирот.Skyond як шабакаи логистикии баркамолро нигоҳ медорад, ки ба бозорҳои калидии Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ хидмат мерасонад ва интиқоли бехатар ва саривақтии фармоишҳоро тавассути боркунии коршиносони контейнер таъмин мекунад.
Назорати катъии сифат.Ҳар як ҷузъ аз санҷиши ҷиддии муҳандисони калони мо мегузаранд, то мувофиқат ба меъёрҳои байналмилалии бехатарӣ ва самаранокиро пеш аз тарк кардани иншоот таъмин кунад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Саволи 1: Чӣ тавр ман метавонам Қисмҳои дурусти мошини боркашро барои мошини худ пайдо кунам?
VIN (рақами шасси), модели мошин ва навъи интиқолро пешниҳод кунед. Гурӯҳи техникии мо метавонад ба мушаххасоти OEM истинод кунад, то қисмҳои дурустро тасдиқ кунад.
Саволи 2: Фарқи байни OEM ва қисмҳои мошинҳои пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Қисмҳои OEM мувофиқи мушаххасоти аслии таҷҳизот истеҳсол карда мешаванд. Қисмҳои пас аз фурӯш метавонанд дар сифат фарқ кунанд. Skyond қисмҳои мувофиқи мушаххасоти OEM истеҳсолшударо таъмин мекунад ва мутобиқати мустақимро таъмин мекунад.
Q3: Вақти маъмулии интиқол барои фармоишҳои оммавӣ чист?
Фармоишҳои тасдиқшуда одатан дар давоми 6-7 рӯз фиристода мешаванд. Барои фармоишҳои оммавӣ, мо боркунии фасеҳи омехтаи контейнериро пешниҳод мекунем, то хароҷоти интиқолро оптимизатсия кунем.
Саволи 4: Филтрҳоро чанд вақт бояд иваз кард?
Нақшаи нигоҳдории истеҳсолкунанда тавсияшударо риоя кунед. Одатан, равған, сӯзишворӣ ва филтрҳои ҳаво вобаста ба шароити кор ҳар 10 000 то 30 000 километр иваз карда мешаванд.
Саволи 5: Оё шумо барои фармоишҳои яклухт бастаи фармоишӣ пешниҳод мекунед?
Бале. Мо хидматҳои бастабандии фармоиширо барои фармоишҳои оммавӣ пешкаш мекунем. Миқдори ҳадди ақал татбиқ мешавад.
